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解析韓系車銷量王現代ix35 價格跌至9萬塊起

時間:2019-8-17 16:55:32  來源:購車網

    說起韓系車,在中國市場可是跌宕起伏,早在2013年,當時北京現代銷量就已超百萬輛,隨后幾年銷量也穩定在百萬輛以上,其僅次于南北大眾和上汽通用,與東風日產不相上下,旗下索納塔八、朗動瑞納等都是炙手可熱的車型。可是到了2017年北京現代開始率先掉頭向下,全年銷量僅78.5萬輛,跌幅超30%,對于百萬輛體量的車企來說,這一跌幅顯然是巨大的,面對堪稱突如其來的大跌,北京現代迅速行動,推出了多款低價車型,希望能起到“力挽狂瀾”的效果,實際上,這一招還是初見成效的。

    2018年,在全國車市下滑的大環境下,北京現代銷量略有好轉,銷79萬輛,略高于2017年。進入2019年,國內車市依舊跌跌不休,根據乘聯會公布最新數據,今年前7月北京現代銷32.41萬輛,同比下降21%,可見北京現代銷售形勢依舊是十分嚴峻的。

    我們再來細看北京現代目前的產品矩陣,轎車三大主力分別是領動菲斯塔悅動,前7月銷量分別為58268輛、48245輛,40224輛、即使最暢銷的領動,月均銷量仍未達到萬輛,被寄予厚望的菲斯塔,幾乎配上了現代最精良裝備,目前銷售勢頭也沒上市之初那么猛,后勁不足。一般來說,新車上市后銷量是穩步上揚,再達到一個平穩銷售階段,菲斯塔似乎是上市就達到了“巔峰“,現在反而有下滑的趨勢。瑞納和名圖兩款當初“萬輛俱樂部”的座上賓,前7月僅銷23297輛和20061輛,月均才3千來輛,縮水嚴重。至于索納塔由于處于換代前夕,前7月僅銷1284輛。

    SUV車型方面,低價車型北京現代ix35一馬當先,前7月銷77966輛,這種以價換量的車型是獲得市場和消費者認可的。現代ix25則僅銷17244輛,途勝全新勝達銷9700輛和8953輛。可以發現,現代ix35之外,其余三款SUV顯然也處于主流SUV之外。

    對于北京現代來說,現代ix35似乎是不容有失的,為了維持住強勁的市場競爭力,這款車即使全系定價僅11.99-16.99萬,低于同級SUV本田CR-V將近5萬塊的同時,在終端市場還有不小優惠。日前獲悉,老款現代ix35處于最后清倉銷售中,以入門級車型2.0L 手動兩驅舒適型為例,原價11.99萬,現跌至8.99萬,降價幅度高達3萬,甚至比博越榮威RX5等自主SUV還便宜。至于2019款車型,優惠要稍小一些,基本也在1.8-2.3萬左右。以9萬塊的價格,買一輛緊湊型合資SUV,怎么說,都是比較劃算的,至少現階段是如此,也是北京現代ix35競爭力所在。

    我來看看,9萬塊還能買到其它的哪些熱門SUV?

    首先是SUV霸主哈弗H6,9萬也只能買到2018款H6(老款), 運動版 1.5T 自動兩驅精英型,優惠后大概在9萬出頭,配1.5T+7速雙離合變速箱。相比新哈弗H6,老款哈弗H6外形設計相對沒那么時尚有范,內飾亦是如此。配置上,還是比較豐富的,諸如胎壓顯示、定速巡航、倒車影像、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、自動空調、后座出風口等都是有配備的。

    另外,還可以買到博越的2.0L 手動兩驅智雅型,榮威RX5的20T 手動4G互聯超越版,優惠后的售價均在9萬出頭。

    合資SUV車型方面,基本上緊湊型SUV是沒有什么選擇,9萬只有選小型SUV了。如最新上的創酷,325T 自動勁版,原價10.99萬,現優惠后不到9萬塊。日產勁客入門級車型1.5L 手動酷動版,指導價9.98萬,優惠后8萬多。

    看下來,不難理解北京現代ix35為何比較好賣,價格優勢還是比較顯著的,基本上和自主同級別的熱門SUV十分接近,甚至還要更便宜。

    北京現代ix35全系搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,前者最大輸出118kW/193Nm,后者最大輸出103kW/242Nm,分配匹配6速手動/6速手自一體和7速雙離合變速箱。

    北京現代ix35有哪些讓人不滿意的地方?

    根據車主反饋:北京現代ix35懸架減震調校偏硬,舒適性不高。內飾塑料感強,質感一般。后排中央無頭枕,依然是機械式手剎等。

    可以說,以不到9萬塊的價格,能買到一輛合資品牌緊湊型SUV,怎么說都是劃算的,也是目前北京現代ix35能夠熱銷的關鍵。除此之外,以產品力上來說,這款SUV確實是不夠突出的。如果您的預算在9-13萬左右,會考慮購買北京現代ix35嗎?還是選擇哈弗H6、博越、榮威RX5等熱門自主SUV。

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