[購車網 行情信息] 19款福特勇猛者前身是由福特F-150演變而來，得益于福特F150全鋁車身，通過熱熔技術打造的箱體車身，使福特勇猛者變成一款真正的越野車。日前，購車網編輯從經銷商處了解到，店內有現車，顏色齊全可挑選。對此車感興趣的朋友可致電或到店詳詢經銷商。

看了看外觀，大家可能都猜到這不是福特F-150皮卡嗎？不對，皮卡車不是這造型啊。不錯，福特勇猛者的確是福特F-150皮卡的演變，他是把F150徹底的變成一款史無前例的戰斗型越野車，而且，在車輛信息目錄里他也成功的變更為小型越野車。福特勇猛者繼承了F-150的純正美式肌肉車基因，勇猛者越野行宮車身長度將近六米，車寬2040mm，而車身較勇猛者XLT版和白金版進一步加高，達到了2160mm，輔以強勁的腰線，充滿戰斗氣息的前臉以及20寸電鍍銀輪轂，要比外形的威武與霸氣，福特勇猛者越野車在同級別車型中難尋對手。

美式皮卡除了雪佛蘭，道奇，不得不提的就是福特F系列經典皮卡車型。而F-150是F系列中賣的最好，全球最暢銷的皮卡。福特勇猛者基于這樣一款強大的車型打造而來，有明顯的優勢，并且在舒適性和豪華性方面都有提升。

標準型

豪華型

福特勇猛者有標準型和豪華型兩款車型，豪華車型上粗壯橫幅條的進氣格柵是主推的款式。前臉進氣格柵有多種款式可以選擇，但是比較受歡迎的是帶有FORD字母標的這一款，算是向F-150(參數|圖片)致敬。車頭和車尾無不透露出美式的狂野，也許在國外只是別人的工具而已，但是對于很多國人來說，意味著對自由的向往。

19款福特勇猛者選用的是2+2+3的座椅布局，駕駛室后排主座椅支撐各種電動調理并且還帶座椅加熱功用，第三排座椅腿部空間的確給力，第三排空間，座椅方位就偏高，所以離車頂近也是正常現象，不過這種規劃有一個優點就是視界很棒，能夠坐在第三排看到前擋風的視界，有種劇院式的效果。

標準型

豪華型

如此大的車身尺寸，車內的乘坐空間表現毋庸置疑，讓人滿意，車內可以乘坐7個人，坐著，葛優癱，又或者直接躺著，勇猛者總有一種適合你的姿勢。勇猛者基于F-150猛禽改造而來，可以這么說，直接在猛禽的后車斗加了頂棚，加了第三排座椅。

標準型基本保持了原車的內部設計，而豪華型加了很多豪華裝飾和更多的功能。豪華車型的的駕駛位和乘客區域是分別獨立的空間，所以前排座椅不能調節。車內采用雙色配色，以及車頂氛圍燈，車內屬于非常騷氣的豪華。后排座椅選裝的是埃爾法的座椅，包括第二排，第三排的座椅都是觸屏控制，盡顯科技豪華。

9款福特F-150勇猛者是7座核定載客，5車門，集高承載力，高穩定性于一體，3.5TT雙渦輪增壓V6發動機，最大功率272KW，峰值扭矩569N.m/5000，匹配10速變速箱，換擋加快靈敏隨心，動力輸出耐久流暢，大視角后視攝像頭，流線高頂無縫焊接更顯雍容大度卻不失輕盈，電動踏板及電尾門，20寸鍍銀大輪轂，點滴之間泄漏“豪”非凡，讓你自信豪放的應對越野征程。

動力方面，勇猛者搭載3.5TT V6渦輪增壓發動機，最大牽引力4858公斤，10速手自一體變速箱。對的，動力也沒有改變。車重達到2377kg，綜合油耗12.3L/100km，油箱容量130L，加95的油，加滿一箱油差不多一千左右（此處無表情）所以我還是好好開我的GK5吧。

編輯點評：19款福特勇猛者全地形越野性能所向披靡，說起福特，我們就不得不提起家族里最有名的皮卡之-F-150，它有著十分吸引人的一面，強悍的動力，超強的載物才能，以及高大威猛的氣勢等等，這些要素都讓19款福特勇猛者充滿了魅力。但是話說回來，雖然F-150滿意優異，也相同受制于國家對皮卡車型的約束，各種不利于都市人運用的方針讓它難以進入尋常百姓家，這便是它最大的痛點。19款福特勇猛者的呈現，滿意了國內美系皮卡進市區的需求。

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