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每個敏銳的人都藏著一個設計夢,專訪雷諾內飾設計師趙原浩

時間:2019-10-30 11:28:38  來源:購車網

    人們常說,世界不缺少美,少的是一雙發現美的眼睛。同樣,很多感知力十分敏銳的人不僅善于發現生活中的美好,更能夠通過設計的手法將這份美好分享給更多人,他們就是設計師。

    趙原浩是雷諾上海設計中心的汽車內飾設計師,對他來說,在生活中敏銳的感知力,不但讓他擁有汽車設計領域中內外雙修的才華,更讓他在追逐創新的過程中平衡各種素去達到自然,加入雷諾,輕松自由的氛圍讓他能不斷保持敏銳的感知和創新的活力。

雷諾上海設計中心內飾設計師趙原浩

    天山下,心無邊

    趙原浩出生于新疆庫爾勒市,是個不折不扣的天山下的孩子。這里不僅有壯闊的自然美景,更憑借獨特的地理位置,被稱為古絲綢之路的咽喉要道和西域文化的發源地之一。源自大自然的文化氛圍早已滲透到每個人的基因當中。

    這樣的成長環境給趙原浩帶來了不少“地利”上的優勢因素。據他回憶,一路走來的心路歷程中,“畫畫”也的確給自己帶來的不少奇妙的轉折。

    “我小時候天生好動、比較活潑,后來發現畫畫能讓自己平靜下來,去思考更多的事情。”和很多人成長經歷類似,趙原浩最初接觸美術并沒有什么長遠的規劃,純粹是想找到一個讓心情得到放松的方式,將平時自己捕捉到的生活中的美好呈現在畫布上。然而讓他沒有想到的是,這卻成為了他日后人生軌跡的重要坐標。

    雖然是從高中才正式開始學習美術,但憑借過人的藝術天賦,趙原浩輕松考取了天津科技大學工業設計專業。在大學期間,趙原浩接觸到設計專業的多個方向中,他發現汽車設計仍然重視手繪的環節,“我不想放棄一直堅持的東西,因為我覺得用紙筆來畫,表達的東西才會更出自于內心”。

    畢業后,趙原浩和很多工業設計其他畢業生一樣,首先加入了一家獨立汽車設計公司,在這里每天大量、不同的客戶和項目,讓他快速積累下了豐富的實戰經驗,不僅如此,他還在這種高強度的項目穿插中發現了自己的另一項特殊技能,可以在汽車內外飾設計工作狀態中自如切換,并且能夠在不斷切換思路的過程中找到新的切入點和工作樂趣,在促進自己進步的同時,他也十分享受這種工作狀態。

    新四化,心自然

    有了成長環境的“地利”條件,萬物互聯、新四化時代的到來為他帶來了得天獨厚的“天時”機遇。

雷諾概念車SYMBIOZ

    在有些人看來,智能科技的興起讓汽車內飾設計變得無聊,表面上看似乎只要放一塊大屏幕就完成了,如果不行那就多放幾塊?墒窃谮w原浩眼里,網絡技術、智能科技其實會推動人們對內飾的重視程度,一方面能更好的推動內飾創新發展的大方向和更新頻率,讓消費者享受到更多新鮮好玩的設計作品。

    更重要的是,這些新技術的應用,能夠直接帶動內飾使用場景的多元化,也就是說讓用戶在車內能做更多的事情,“改變了場景就改變了用戶和用戶間在座艙中的交互方式”,自然也就會給內飾設計帶來更多的機會和思考空間。

    “我認為汽車內飾設計師,一定是生活中感知力敏銳的人。”就像上文提到的,來自天山的趙原浩與生俱來帶有一種對大自然的敬畏和十分敏銳的感知力。在他看來,美的極致就是大自然,設計師其實都是在追逐創新的過程中,去平衡各種元素去達到自然。“汽車內飾作為用戶長時間使用的空間,也需要達到這個目標,乘坐者之間的交互自然,駕駛和操作自然,氛圍自然,安靜的坐著也自然。”

雷諾概念車EZ-ULTIMO

    在雷諾,心收獲

    很多人從獨立設計公司加入主機廠設計中心后,都會由于服務的品牌和項目變得集中而調整自己的工作狀態,但趙原浩卻一直保持著自己當初內外雙修的工作習慣,而這也正是因為雷諾汽車輕松的工作氛圍,讓趙原浩將自己敏銳的感知力轉換為不斷的創新力。

    然而這對于一家車企來說并不簡單,特別是對于雷諾這種創新能力有目共睹的汽車品牌,在過去的二十年中,面臨兩次席卷全球的金融危機,當其他車企紛紛暫停了概念車研發,只有雷諾還在不斷通過全新的概念車彰顯自己頂尖的創新水準。

    在外人看來,這無疑會給設計師們帶來恐怖的工作壓力,但是和人們印象中設計師要不斷挖空心思尋找靈感不同,趙原浩并不需要刻意去為這些事情煩心,“我會在平時生活里很多方面捕捉到吸引我的細節,不只是看到的,五官體驗都會有,比如聽到一首歌里有哪些元素的結合以前很少聽過,聞到一些回憶里出現的味道,看到一些古代建筑服裝中的元素,觸到一些材料的紋理肌理之類的,都在不同階段作為靈感影響和啟發著我。”

    趙原浩和無數個當代設計師一樣,趕上了科技改變生活的新時代,同時又在機緣巧合中,用畫畫點亮了自己先天善于發現美的眼睛,毫無疑問,加入雷諾后他內心深藏的那個設計夢也一定會美夢成真。

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